La tôle recuite par galvanisation, utilisée dans la production des aménagements pour véhicules utilitaires Store Van, est la variante de la tôle galvanisée à chaud qui subit un recuit à une température d’env. 550 °C. Grâce à ce procédé, le zinc se soude à la surface de la tôle et forme ainsi un alliage avec l’acier et une couche galvanisée uniforme. Ensuite, la robustesse de la tôle est encore renforcée par la peinture par cataphorèse, un traitement qui laisse un dépôt uniforme de résine acrylique sur la surface de l’élément, le protégeant ainsi contre la rouille. C’est pourquoi la qualité et le degré élevé de résistance à la corrosion des modules pour atelier mobile de votre fourgon Mercedes-Benz Citan sont nettement supérieurs aux autres.